Ahoj.Protože jsem tu zatím jediný,kdo má 100 NX,nejsou žádné často kladené otázky.Rád přispěji sem do diskuse a podobně.Mohu nahodit i pár foto a nějaké informace.

Super. Díky.

Tak trochu rozjíždíme témata a obrázky.

nejčastější dotaz většinou je:habrující otáčky větší spotřeba u karburátorové verze 1.6
všechno mají na starosti podtlaky takže je důležité aby všechny podtlakové hadičky byly naprosto v pořádku vzhledm k letopčtu auta bývají zpuchřele a netěsní

Ano,jak píše Ferda.Těch hadiček je tam hodně a člověk ani neví,odkud a kam vedou.Na 1.6 jsem dával nové.Je jich tam dohromady něco kolem 4 metrů.

Přesně tak dělal jsem to na 3 autach

Často kladených dotazů je mnoho - netěsnost targy, na co si dát pozor při koupi vozu apod. Určitě se tu najde dostatek NXáků, kteří rádi poradí.

Nětěsnost targy bývá způsobena stářím a zpuchřením gum na tarze.Celkem se s tím nedá nic dělat,snad jen to,že nové se snad ani už neseženou a když ano tak za pěknej ranec.Doporučení je gumy mazat silikonovým a nebo podobným olejem na gumu.Co se týká koroze tak NX rezne úplně stejně jako každé jiné auto.Tady bych nějakou vychytávku nehledal.Dost dílů se dá ještě sehnat v Německu a nebo i v Polsku.Je pravda že tady těch aut moc nejezdí ale pořád se dají sehnat některé náhradní díly a za dobrou cenu.

Ahoj lidi .. poradi mi prosim nekdo ?? mam problem s podsvitem budiku ve 2l GTI... kdyz otocim klickem tak se mi podsvit rozsviti a jakmile zapnu svetla (parkovacky i svetla) tak mi podsvit zhasne. regulace osvitu funguje (momentalne jen na hodinach) nevi nekdo v cem je problem a jak to vyresit ?? diky s pozdravem Angel

To vypadá na špatné ukostření světel.Když zapneš světla,šlohnou ti kostru z tachouše.Projdi všechno co najdeš přišroubovaný k rámu a kastli.