Ahoj, mohl bych požádat o radu? Mám Almeru N15 s motorem 1,5 a vždy jsem byl velice spokojený. Asi před měsícem se rozsvítil na palubce alarm na závadu motoru (takový oranžový "vrtulníček") a od té doby motor v nízkých otáčkách netáhne a auto sebou škube. Jakmile se to dostane nad 2,5k otáček tak je to OK. V servisu diagnostika nahlásila vadné Hallovo čidlo, doufám že to píšu správně a došlo k jeho výměně, nicméně po ujetí cca 20ti km se závada zase rozsvítila, problém přetrval. Dále se vyměnily svíčky, jedna zapalovací cívka, všechny filtry (mimo palivového) ale nic nepomohlo. Aktuálně servis zvažuje že to je rozvodovým řetězem nebo odcházejícím počítačem.
Setkal se někdo s podobným problémem, tuší jak řešit?
Velice děkuji za pomoc.

No typoval bych to spíš na ten řetěz, elektronika z teto doby ještě dost vydrží a ta jednotka je prostě počítač, když by se tam posral program tak to nepojede vůbec. Chtělo by to zkontrolovat řetěz a čidlo na vačce a pak by bylo jasno, něco takového dělala i micra K12 a na nich odcházely řetězy.

Děkuji za zprávu, zkusím tedy pořešit řetěz.