na mem GT mi svit kontrolka ABS. dle nissan odeslo nejake cidlo. Jenze kdyz jedu do 25-30km/h tak kontrolka nesviti a ABS funguje. Včera ozkoušeno. Jinak nad 30Km/h rychlost se kontrolka rozsviti a ABS nefunguje. Co yb to mohlo byt ? Dekuji predem

třeba by stačilo vyčitsit zoubky na nábojích.Asi čidlo nestíhá načítat.

MICRA K11
Sedni do auta a jezdi chvilku minimálně 30km-h , pak zastav vypni motor a na Diagnostickým konektoru spoj kontakt L (Nebo SCO a SCI) s nějakým nejbližším ukostřením.
Otoč klíčkem a nech uzeměný kontakt L (Nebo SCO a SCI) , hlavně nešlapej na brzdový pedál.
Během 3 sekund začne blikat kontrolka ABS ve stejných intervalech jako kontrolka ECU.
Pak už je stačí porovnat chybová kód s chybou v tabulce .

Ještě sem doplním foto konektoru a tabulku s chybama
A sám to vyzkouším
L - 4tý kontakt od leva ,.,,.L,.,,
SCO a SCI - viz obrázek

Vzato z originál Nissan dílenské knihy na Micru K11

ALMERA N15

PROCEDÚRA SAMODIAGNÓZY
Naštartuj motor.
Minimálne 1 minutu jazdi s vozidlom rýchlosou nad 15 km/h (9 MPH).
Zastav vozidlo a motor nechaj naštartovaný.
Presvedči sa, či kontrolka ABS svieti.
Pomocou tabulky kódov závady urči miesto závady.
Podla postupov v diagnostických procedůrach urob potrebné opravy.
Po opravení závady vymažž výsledky samodiagnózy, uložené v riadiacej
jednotke.
Na minimálne 1 minutu odpoj konektory riadiacej jednotky ABS alebo
Minimálne 1 minutu jazdi s vozidlom rýchlosou nad 15 km/h (9 MPH) a
presvedči sa, žže kontrolka ABS potom už nesvieti.
Na bezpečnom priestranstve vyskššaj, či ABS správne funguje.

často se stává že praskne kroužek, a ABS to hodnotí , jako by jedno kolo jelo rychleji a neví jak to má vyhodnotit a vyhodnotí chybu čidlo otevřeno

honziku a tim krouzkem myslis co ? dokazu to sam svepomoci opravit ?

sice nejsem honzikuh , ale mysli tím krouzek na poloose co je tesne u naboje na kole , mozna by tam mohl jit natlouct novej ale musi poloosa ven bo u zadniho kola celej taliř se steftama co je za kotoucem tak z naboje ven

nemate niekto aj postup na P11, mne sa stane ze sa obcas rozsvieti,tak 2x do mesiaca a svieti az kym nevypnem motor. odhadujem to na poruchu loziaska naboja kolies a s tym sa meni vzdialenost medzi snimacom a pulznym koleckom na naboji kolies.
Co sa tyka vojtoveho pripadu tak by som povedal ze to moze byt prasknute pulzne koleso, az tam budes naklepavat nove tak ho naklepavaj velmi opatrne, dokladne vycistit,namazat a jemne naklepkavat

Jožko podívám se po tom
Edit: Zatím anglicky , časem to přeložím
Ale jinak je to uplně to samý jako jsem popisoval u Micry , tam se taky spojuje 4tý kontakt se zemí a pak zapalování do polohy ON

Accessing ABS Fault codes .Only for cars with 14 pin grey socket
(Překlad: Přístup k chybovým kodům ABS. Pouze vozidla s 14ti kontaktním šedivým konektorem.)

NOTE: Do not press brake pedal during self-diagnosis.
Start engine.
Drive vehicle above 20 mph (30 km/h) for more than 1 minute.
Switch ignition OFF.
Bridge terminal 4 of data link connector (DLC) to earth.
Switch ignition ON.
Count ABS warning lamp flashes. Compare with trouble code table.
Long flashes indicate the 'tens' of the trouble code.
Short flashes indicate the 'units' of the trouble code.
For example: 1 long flash followed by 2 short flashes indicates trouble code 12
Switch ignition OFF. Rectify faults as necessary.



Trouble code Fault location
12 No fault found
18 Wheel speed sensor ring
21 Wheel speed sensor, right front - open circuit
22 Wheel speed sensor, right front - short circuit
25 Wheel speed sensor, left front - open circuit
26 Wheel speed sensor, left front - short circuit
31 Wheel speed sensor, right rear - open circuit
32 Wheel speed sensor, right rear - short circuit
35 Wheel speed sensor, left rear - open circuit
36 Wheel speed sensor, left rear - short circuit
41 Solenoid valve, RH front outlet
42 Solenoid valve, RH front inlet
45 Solenoid valve, LH front outlet
46 Solenoid valve, LH front inlet
51 Solenoid valve, RH rear outlet
52 Solenoid valve, RH rear inlet
55 Solenoid valve, LH rear outlet
56 Solenoid valve, LH rear inlet
57 Supply voltage low
61 Hydraulic pump/pump motor relay
63 Solenoid valve relay
71 Electronic control unit (ECU)

Erasing Codes

Switch ignition ON.
Remove bridge wire from earth. Warning lamp remains ON.
Earth bridge wire for more than 1 second 3 times within 12 seconds.
Disconnect bridge wire from data link connector (DLC).
Switch ignition OFF.
Suitable diagnostic equipment can also be used to erase trouble codes.



*******************************************

14 pin plug


4 chk ign


-: - -: - -: - -
-: - -: - -: - -
____L
Vyobrazení konektoru:
- -> Kontakt
: -> Přepážka
L -> Kontakt ,,L,, ve spodní řadě!!!!!!


Časem to přeložím

Zdroj:
http://www.ilexa.co.uk/forum/index.php?topic=9565.0