Moje K 11 1.0 CVT r.v. 2000 naj. 27000 začala v poslední době zvlášť za studena při jízdě do kopce ztrácet výkon.Jede normálně asi tak do 80 km/hod,pak spadnou prudce otáčky auto zpomalí,musím pak úplně povolit plyn , znovu sešlápnout a auto zase jede. Nemám to auto dlouho tak nevím jestli je to v pořádku nebo ne.Prosím poraďte!Vyměnil jsem filtr převodovky i olej ,svíčky ,palivový i vzduchový filtr.

Se zahřátým motorem to nedělá? Samozřejmě normální to není.

Se zahřátým motorem jede dobře

Mě to občas dělalo než jsem změnila benzín.Nebo když už tam bylo benzínu jen nad rezervou.

Těžko říci. Ale začal bych tím nejjednodušším,a to je projít konektory. Rozpojit,spojit. Váhu vzduchu,potenciometr škrtící klapky,Zkontrolovat kabely ke svíčkám.Popř rozdělovač.To ještě nemá cívky na svíčkách,ne? To bylo myslím až od 2001.
27tis najeto,není nic. Ve spojitosti s převodovkou to zřejmě nebude,to by dělalo i za tepla.

Nejsem si jist jestli cívky nedělali až po facelitu a to by bylo 11/2000. Já už je tam mám.

Cívky tam už jsou na svíčkách

Takže platí vše,až na ten rozdělovač...

zkontrolovat kabely co vedou za motorem do kabiny , a pak se podívat u skrtící klapky jestli tam není nějaká chyba , povolenej konektor , ten co vede ze strany uplně dole , a taky podtlak na posilovači jestli tam nesaje falešnej vzduch

Vyřešeno, váha vzduchu v p....i