Mam v hlave myslenku na 4x4 a nevim jak se rozhodnout tak bych chtel vedet nazor na tohle http://auto.bazos.cz/inzerat/8429313/Cantry-Golf.php a nebo tohle http://auto.bazos.cz/inzerat/8617473/Nissan-Terrano-II-27TDI-92kW-4x4-eko-zaplacena.php je to tak no rozhoduju se mezi temato autama je to plan tak do roka ho uskutecnit bud klasickou 4x4 nebo 4x4 co se nejaky stilem sama automaticky septe pri urcite zatezi prednich kol chi na to znat vase nazory

Za sebe mohu říct jen toto:
Golf- Vzhledově pěkné ale neůčelné hybnost t terénu na to že to je osobák má vcelku dobrou jelikož to je syncro tak nikdy nebude pracovat jako 4x4 auto je orámovaný z čehož usuzuju že to někdo už honil v terénu takže těžko povědět aby na tebe brzy něco nevykouklo.
Terrano- Jelikož sem majitel tak říkám ano. O teréních schopnostech nelze pochybovat je to auto stavěný na středně těžké terény ale snese i výc. Podle odkazu co jsem četl je za velice pěkné peníze nehledě to má tažný na 2,8t a skus za golfa dát 2,8t tak ho roztrhneš.Po Motorické stránce je nezničitelný když dostane co má v pravidelných výměnách:Olej, Filtry, a hlavně dobrou naftu ne kolchozku.Já bych šel určitě do T2.
A hlavně je prostornější a jestly sem dobře viděl tak byla 7místná

Hrudiku: ty se drž Nissana!! Ten Golf Country, má rámy už od výroby. Jinak bych si koupil na 100% Terrano. Na to seženeš vše. Toho Golfa bylo vyrobeno jen 6700 ks. Takže sehnat náhradní díl na vrakáči je skoro nemožné. Typnu si že v Praze jsou v provozu tak +- 2ks.

No já osobně znám dva lidi co v Praze tohodle golfa mají a musím říct že se mi to vozítko moc líbí.já bych ho rozhodně nezavrhoval.

To si může zrovna nechat břichoplaze kterej je prostornější než tohle
Papíre: unás totiž jezdil neorámovanej tak podle toho to beru nikdy sem se potom nepídil a nikdy pídit nebudu ale v jednom máš pravdu
Kua JEDINĚ NISSAN a u toho taky zůstanu zatím krom utrhlé spojky mně nikdy nevyšplouchl a po motorycké stránce šlape jako hodinky prostě poctivá r.v.96 a né jako někomu že Peťo

no ja prave ze vim jak ten golf jede jezdim neustale v 1.8 benzin je to presne jak je tu uz psano oramovan od vyrobi vyska je docela uchazejici v terenu je to hbite a rychle auto a je lehke az na ten nahon co obcas sepne a obcas zase ne ma ho muj kamarad od nas z vesnice takze jsem v tom aute neustale delam mu totiz takoveho mechanika on zase neni moc technicky tip zatim se nam stim nepovedlo nekde zapadnout a prave nevim jak by si vedl v terenu kdyz bych to porovnal ty 2 auta tak asi takhle jinak dal za nej cca 85 tisic cca pred 2 rokama tedka jsme shaneli pruziny no z nemecka 2 predni za 4 tisice bil um je sehnat fakt je to rarita

A právě proto bych se toho bál

ale vecina veci co se toho tice tak jde i z maleho golfu no musim to porovnat uz mam neco domluveno z hrudikem tak se uvidi ale jak rikam no Nissan je Nissan

Určitě nehledě na to že když se ti vysype špajska tak jí budeš horko těžko schánět nebo kardany to je to samý.

Ten Golf je celej Atyp. Je to zajímavé auto, ale exot. Tekže sehnat nápravu výfuk atd je umění pokud to člověk nechce koupit orig. VW. Navic Terrano je masovka a seženeš na něj vše.

No ono je to sloziti stim autem ale zase jsme snim dneska litali ve snehu a je to zajimave pojezdeni kdyz ti obcas ten zadek zabere nebo ne nevite nekdo jak to tam funguje ten nahon no terrano bi melo mit stali zadek a predek se pripojuje pokud se nepletu jestli jo tak me opravte

Ano Terrano jestálá zadokolka bez uzávěrky diferenciálu ten tam nahrazuje systém lamel takzvaný samosvorný diferenciál a předek je spínaný dodatečně načež je také bez uzávěrky a funguje na principu klasického diferenciálu. Vše se nechá osadit buď plnou uzávěrkou za ranec peněz a nebo automatickou která je za poloviční cenu proti plné uzávěře záleží na každém jak moc do toho chce cpát peníze

takze tam mas klasickou radici paku a pak jeste tu malou na predek

Romik:

přesně tak a vypadá to asi takhle.Ta menší páka vlevo od "fofrklacku" přiřazuje přední náhon a má tyto polohy 2H-4H-N-4L.Poloha 2H je normální provoz (poháněna zadní náprava),4H je provoz 4x4 rychlý (náhon na obě nápravy) a 4L je provoz 4x4 pomalý (náhon na obě nápravy ,využití nejvyšší možné síly vozu).Laicky řečeno pohon 4H polní cesty, sníh a blátíčko,lehčí terén,a pohon 4L těžší terén,prudká terenní stoupání apod.


PS: omlouvám se za foto,sehnal jsem jen s automat. převodovkou

Přesně tak jak píše Horal v tobě něco bude hochu šikovný to chlapec

No to ja taky vedel ze je to tam nejako tak delany jako klasika nahon a pak pomala a rychla 4 kola no kazdopadne by me jeste zajimalo jak je to v kopci jestli to vse vijede nebo ne

Přijeď a uvidíš co to vyjede
http://www.youtube.com/watch?v=3ulTUGDfsNA
takové malé poježdění na zdejší mototrati

Nebudu se více do toho vměšovat,ale tady máš pár videí onoho golfa(první točeno mou ženou)

http://www.youtube.com/watch?v=h560Mw3NqFM
http://www.youtube.com/user/andydas22#p/u/11/qIRe3sGAYVg
http://www.youtube.com/user/andydas22#p/u/12/NadXr2rCUHY

víc se mi hledat nechce,ale někde tu mám cd s jízdama na motocrosový trati u slanýho kde nás bylo vícero.

EDIT:Neznamená to že ti Romiku chci vymluvit Turano!!! jen ti ho doporučuji.

To klidně můžeš Romík to to téma založil aby si vyslechl názory je na něm pro co se rozhodne

Presne tak je to tu od toho abych o tom zjistil pokud mozno co nejvice klady a zapory no ohledne golfa co se jedna tak stim mam skusenosti v terenu atd ale teranno mi je zatim otaznikem nikdy jsem v tom nejel sice ho ma stric co dela dilera nissanu a ma autosalon ale on ma tu dlouhou verzi ktera se mi moc nelibi no tak se musim domluvit z hrudikem nekdy na vykend kdy bude mit cas a ja take a udelame si nejakou vijizdku????

heudík,: teda ta trat pro T2 ostuda,ale jinak volba je jasná,pokud se s T2 naučíš jezdit a ovládat zakladní prvky,tak budeš králem terenu,je lehčí,než ostatní offroady,samosvory pracujou Ok,pokud nejsou poškozene lameli v difu,místa je tam určo více,než v posratem Golfu,ty auta přímo nesnáším,páš už ten název Golf je tak prosranej po celem světě,že to ani hezké není,ikdyž ten typ,očem se tu točí je minimálně vidět,jinak hrudík má na předku volnoběžky,novější typy aut,jako mám já nebo Tur to nemají a nic ti tam nerachtá,tak jako Hrudíkovi na videu,to byli volnoběžky automatky,určo tu bylo řečeno vše,ale pokud chceš malej tank,z nesmrtelným motorem,tak T2 je to dokonalé,navíc tady ti hrudík bo já nebo spustu domamontu poradí,co s tím a kde sco sehnat,na to je tu expert Hrudík,ten ví kde co sehnat,pokud se něco posere,jinak Turovi jsem předvedl osobně,co dokáže terrano na 31 At pneumatikách ve správných rukách,ted si představ,co to dělá,pokud nazuješ 31 MT,to je potom skoro vše monžné a jak se řiká nic není nemožné.
Tak si to nechej vrtat hlavou a navíc Benzín není palivo,ale NAFTA,to je to pravééé

myslím,že toto video tě naladí na opravdovou cestu
http://www.youtube.com/watch?v=AcPvHobX3D0&feature=related

No budu stale premyslet o terranu ale jeste jakou verzi malou nebo velkou a obsah asi 2.7 tdi

obsah je jasnej,jienj není,krom benzinu,ale Benzín není palivo navíc já sjem zastance verze u všeho bud Combi,nebo Wagon,páč si myslím,že když auto,tak hio využít dokonale

Jestly máš malé děti tak dlouhou jestly máš větší tak krátkýho pokud to máš jenom na blbnutí tak bych doporučoval krátký je v terénu pohyblivější a lechčí pokud bys plánoval tahání vleků častěji tak dlouhý ale krátký si stím umí taky poradit 3,5t dvouosaák se dřívím jako prt záleží na tobě

Krátkej je sráč to mají Hrudíci

že ty se tak hrneš zatím pokaždý sem vymetal já nebo cvancik na vešech fotka sme mi dva ale tebe nikde nemůžu najít jak řádíš

já jsem byl na fotkáích .-D ale na likvidační jízdy není moje peněženka zvyklá,navíc ty jsi taky toho moc nenajezdil joo vlastně na laně,tak to joo,to je fakti na fotkách vlastně jsi s tím lanem

ty můůůůůflone sem to aspoň skusil ale ty si ho nechal radši u chalupy

jasné,i to se počítá,navíc já jsem ti to už ve spodním příspěvku vysvětlil ale cvancík ti to názorně ukázal jak se jezdí bez lana s terranem

Ja se asi priklanim k te mensi verzi protoze to bude fakt jen tak na vyblbnuti nekde v terenu ale zase nevim jak stou naftou no kdyz v zimne se tomu zase moc nechce startovat nebo je to jinak u tech vasich ropaku ja mel zatim vzdy benzin

vůbec se toho neboj baterka je základ všeho

jo a deti jeste nemam ve 22 to bych si dal teda a tak na kdy naplanujeme nejakou tu projizdku ve snehu nebo v blate staci se jen nejako domluvit

Kurwa mě je 23 a mám 3 děti navíc hrudík ti odborně vysvětlil co je základ,páč boreček dorazil k nám do hor plný elánu a supertivity a ráno jeho Terrko udělalo 2x hek hek a bylo to takže,Baterka a žhavičky a jedeš jak rusové na sibiři,takže se toho vobec neboj

aby sis nerejpnul rejpale ale taky nikdo nevý jak dlouho tam tá baterka byla teď mám 100Ah a je klid

jj to je jesné,že je klid,ale víš jak to bylo sím hlavně že sjem se tě na to ptal,jinak bych tě dal do garáže,ale ty nee,suveréén :_D tak jen tak pro info k tomu to tematu

Ano bratře pravdu díš podcenil sem to

Tak jak jsi se z této debaty rozhodl asi moc mudrýá z nás nebudeš že