Nejste přihlášen. Přihlašte se prosím vpravo nahoře, nebo se zaregistrujte.
Maxima J30
rok 1989 - 1994
Nissan Maxima je automobil vyšší střední třídy, který pro evropu od roku 1988 vyráběla japonská automobilka Nissan. Model nahradil Nissan Laurel. Vyráběla se do roku 1994. Nabízela se pouze jako čtyřdvéřový sedan. Model byl nástupcem Nissanu Maxima U11, který byl postaven na platformě Nissanu Bluebird, ale do Evropy nebyla dovážena, zde je za jejího předchůdce považován Nissan Laurel. Na japonském trhu byla Maxima známá pod názvem Cefiro, v Austrálii dokonce jako Teana. Byla nabízena pouze s benzínovým motorem. Zážehové motory 3,0 V6 24V - 125 kW (1988 - 1995) VG30E
Maxima QX A32
rok 1995 - 2000
Vyráběla se v letech 1995 až 2000. Konkrétně v ČR je mnohem známější, než předchozí typ J30. Karosářské verze se nijak nezměnily, zůstává nadále pouze sedan. Model dostal ke svému jménu ještě příponku QX. Tím se dalo odlišit, zda se jedná o verzi pro USA, která příponku nepoužívala, nebo verzi pro Evropu. Do nabídky přibyl nový zážehový motor a původní 3-litrový 6-válec dostal navýšený výkon. Zážehové motory 2,0 V6 24V - 103 kW (1995 - 2000) VG20DE 3,0 V6 24V - 142 kW (1995 - 2000) VG30DE
Maxima QX A33
rok 2000 - 2004
Vyráběla se v letech 2000 až 2004. Karosérie i motory opět zůstaly zachovány, pouze 3-litrový 6-válec dostal větší výkon. V Evropě zůstala Maxima QX s typovým označením A33 bez nástupce, je považováná za poslední generaci, ale v USA byla nadále dodávána v dalších generacích A34 a A35. Zážehové motory 2,0 V6 24V - 103 kW (2000 - 2004) VG20DE 3,0 V6 24V - 147 kW (2000 - 2004) VG30DE
Maxima A34
rok 2004 - 2008
MOdel A34 byl prodávaný jen ve Spojených státech, Kanadě a Mexiku. V USA, přichází s úctyhodnou VQ35DE, DOHC V6 motor, který nyní produkuje 265 hp (198 kW) při 5.800 ot / min a 255 liber · ft (346 N · m) točivého momentu při 4.400 ot / min. Maxima je k dispozici ve dvou úrovních výbavy, SE a SL. Sportovní model SE přišel standardně s 18 palcovými litými koly, P245/45R18 tužším pérováním, zadním spoilerem a 6-ti stupňovou manuální převodovkou. Luxusní model SL přišel standardně s 17" litými koly, P225/55R17, vnitřní výbava ve dřevě, 6-disků CD měnič, Bose stereo, kožené sedačky, a HID světlomety. Manuální převodovka nikdy nebyla nabízena v modelu SL a je vyladěn pro měkčí jízdu. Pro všechny modely bylo použito zadní nezávislé zavěšení.
Maxima A35
rok 2008 - 20..
Maxima byla předělána v roce 2008 na model A35 a debutovala v roce 2008 na New York International Auto Show. Nejnovější Maxima (A35) je postavena na platformě Nissan D a sdílí tuto platformu se čtvrtou generací Nissan Altima a druhou generací Nissan Murano. Exteriér a interiér jsou poněkud podobné s Infiniti G a Infiniti M, s aktualizovaným navigační rozhraní a volitelným rozhraním iPod systému, který pracuje s hlavními konzolemi monitoru a ovládacích prvků na volantu. A35 je vybaven revidovanou verzi VQ35DE motor nabízí 290 koní (220 kW). Diesel verze Maximy by měla být uvedena v roce 2010.