tak taky sem dobre dorazil domu, a dekuju všem a uz se tesim na dalši povedenej vikend s vama lidicky

Tak poslušně hlásím že sem už taky doma víkend byl super až na to moje páteční selhání ale v sobotu sem si to vynahradil bylo to super

kamery.humlnet.cz/cz/kamery/stachelberg/

A nastavte si tam Sobotu 14:25 a dále po minutě a můžete se tam najít

ja sem se nenašel , ja od tohto srazu vidim zelene

Děkuji vám všem za nádherné atmosféře. Uvidíme se v září ve Vratislavi. Doufám, že vám přijde viela osob.


Odpusťte mi mou češtinu. Já používám Google Translator: D

Sraz - super ,
všem dekuji, perfektni sestava lidi

Olda velka skoda ze si nemohl ostat do konce

Ještě jednou ke srazu, super, a hlavně skvělá parta nissaňáků. Až na ty moje bolavá záda, příště musím před srazem lépe vyladit kondici. No a jak už to u mě bývá adrenalin musí být ať chci nebo nechci -- problém s Kašíkem před odjezdem (nestartoval) . Technicky popíšu v dalším. Společensky by se věc dala vysvětlit tak, že Kašík nechtěl ať odjíždíme, v tom případě si ovšem blbější místo kde mě zablokovat vybrat nemohl . Jak celá věc nakonec proběhla popíšu v dalším.

Oldo, hlavně, že autičko netrucovalo dlouho. Bylo víc lidiček, kterým tam auta chtěla zůstat. Asi nějaká divná zona....

Ahoj všichni, moc nás to mrzí, že nám to nevyšlo. Měli nám v pátek vrátit auto ze servisu, ale nebylo ještě hotový a bude až zítra. Tak příště už to snad vyjde.

A teď těm technickým a jiným detailům:
nakonec jsem dojel domu v poho po vlastni ose. S odtahovkou jsme se potkali na kraji Trutnova tam jsem ji zrušil. Myslim ze problem byl mimo auto. Ted startuje na prvni kopnuti jak předtim.
Když na kopci zůstaly už asi jen 3 auta a chlapík z odtahovky volal, že vyjíždí z Trutnova, říkám si zkusím to jěště jednou. A ehjhle auto naskočilo. Vyjel jsem na cestu zkusil ještě 2x a v poho. Tak volám odtahu ať na kopec nejezdí a počká někde dole - tam jsme to tedy zrušili ani nic nechtěl.
A teď příčina samo pouze teoreticky:
Jak jsem si zpětně uvědomil podobně se chovaly auta když měly zablokovaný imobilizér. U starších modelů sice proskočilo (zapálilo) více válců tady snad jen jeden (asi rychlejší systém).
Zůstanu-li u této myšlenky - proč si tedy v okamžiku startu nemohl "popovídat" NASS imobilizér s klíčkem ?
A moje teorie jako elektrikáře - stál jsem přesně v ose pod vedením VN 22kV,které bylo v daném místě nezvykle nízko a navíc tam byl přechod z trojúhelníkového rozmístění vodičů na vodorovné - tedy jakási anomálie - a navíc 30 aut okolo.
Je známo, že ČEZáci přenášejí data namodulovaná na silových lajnách v dost velkých úrovních a právě rozmístěním vodičů systém zajištuje minimální vyzařování do okolí.
Takže si myslím, že byl zarušen imobilizér - kde zrovna v místě mého auta bylo max rušení.
A proč auto pak nastartovalo ? Buď nastal okamžik, že přestali posílat data, nebo se změnily poměry -- odjely auta.

Děkuji všem, kteří se mi snažili v nelehké situaci pomoci ať už fyzicky či psychicky. Kofimu, HonzoviGT (pokud se nepletu),
Zdravím Jozefa,Toma, Vojtu, Tondu, Piotra no prostě všechny nissaňáky
Olda

Oldo, hlavně žes dojel. Upřímně řečeno, tato, ať už geopatogení zóna či anomálie, zapříčinila zřejmě i to, že se předsednická limuzína taky nechtěla vzdát toho krásného výhledu a stávkovala. Ale pak se to umoudřilo. Díky Robertovi za podporu materiální, fyzickou i pitný režim.
Jsme rádi, že jste všichni dorazili a doufáme, že se sejdeme příště znovu a pokud možno v ještě hojnějším počtu. Termín bude jako vždy včas oznámen. Díky za pozornost a konec hlášení.

Tak to byla divna zona. Ale jak popisuje Olda a kdyz mi vypravel Honzik jak se to chovalo pri startovani, tak ja bych typoval na to ze se to zachlastalo a pak kdyz se benzin odparil tak to chytlo, mne se to Primere par krat stalo kdyz bezela na sytic a pak sem to vypnul tak nechcela hned nastartovat ale az po hodny chvili kdyz se odparil benzin.

zdarec všem. máte někdo někde nějakou fotogalery??? (ze srazu?)