Mam problem z Microu 1.3 rok 95 hledal jsem to vsude i pomoci vyhledavace ale nic v tom jaky mam ja problem mi to nenaslo no zacalo to z prituhovanim zimi kdyz jsem otocil klicek v zapalovani do 2 polohy kdy se maji rozsvitit kontrolky tak v tom prvne zacalo cvakat asi nejake relatko a kontrolky blikali no po par pokusech to prestalo a slo to nastartovat no dneska jsem dosel k auto otocim klickem a nic jako kdyby to relatko uplne odeslo muzu tocit klickem jak chci ale kontrolky porad zhasle ani se mi neozve benzinove cerpadlo radio taky nejde funguje pouze pres klic co mi jde asi jen tak na aute jsou svetla a vystrazne blinkry jinak nic muze mi nekdo prosimvas poradit kde by mohla bit zavada pojistky jsem vsechny prosel a jsou v poradku

edit: Nevim no co stim je vsechni pojistky jsem o5 prosel a jsou dobre baterka je taky ok a fakt jediny co mi jde v aute jsou vystrazne blinkry svetla a hodini na pristrojove desce nic jineho nejde jinak elektrika do pojistek jde tam zavada neni do spinaci skrinky taky jde protoze kdyz otocim klicem tak se mi sepnou hodiny ale dal se nemohu dostat abych to rozjel nevim jak dal a jestli je to fakt to relatko jak si myslim tak nevim kde ho mam hledat ale nejspis nektere vedle pojistek ale nevim jake.dekuji za dalsi informace

těžko říct ta závada muže bejt ledaskde.Ale klidně mužeš mít podobnej problém jako já.Ono že tam proud jde ještě neznamená že ho je dostatek.Ono stačí bejt některej konektor zaoxidovanej a proud tam sice jde ale při odběru už to nestačí.Je to stejné jako špatnej kontakt přímo na baterce ale je to kousek jinde

Když se podíváš v autě vedle pojistek tak by tam měly být 4 relátka:
Relé zapalování 3
Relé zapalování 2
Relé pomocných zařízení
Relé zapalování 1

Ještě se podívám co na co je , není tam špatná někde spíš jenom zem ? ta je podle schematu společná pro 1ku 2ku a pomocný.

myslis ze bi bila spatna kostra na to se skusim podivat ale ja spis vidim to spatne relatko jo no jsou tam 4 mel jsem je vindane jestli nejsou treba zaoxidovane a jsou v poradku budu muset koupit nove a vimenit doufam ze to pomuze

A nemůže to dělat třeba spínací skříňka?

Ta ne protoze kdyz zaclo mrznout tak od pojistek neco cvakalo a blikali kontrolky a az na nekolikaty pokus jsem nastartoval a to jsem musel vzdycky poklepat na vsechny relatka a pak to slo hnedka

Když jakoby startuješ , tak točí starter ?

nemuze tocit protoze se mi ani nerozsviti kontrolky ja muzu z klicem v zapalovani delat co chci a nic

na 99% spínačka , pokaď do ní napětí přichází a netočí to tak je špatná
Zkontroluj ten tlustej kabel co do ní přivádí je to kabel WB (White Black) Bílej s černou proužkou na něm musí být napětí pořád , kabel na startování je BR (Black Red) Černej s červenou proužkou tam musí být napětí při poloze Start.
1 - Bílej s černou proužkou - Napájení
2 - Bílej - ACC
3 - Bílej s zelenou proužkou - ACC,ON
4 - Černej s červenou proužkou - Starter
5 - Červenej - Start

Napeti tam jde kdyz otocim klicem tak se mi aktivujou hodiny takze proud tam jde

Hodiny jsou zapojený na kontakt 2 takže na Bílej , to znamení přes pojistku , zkus nějak změřit jestli při poloze ON je napětí na 3ce tj. Bílo zelenej a při otočení na start musí být napětí na 4 a 5 tj. Červenej a ČernoČervenej

Ja musim prvne oskouset ty relatka a pak budu resit dal problem jestli to nepomuze takze musim koupit vsechny 4 nove nemuzu resit tedka spinacku kdyz potrebuju jezdit necim do prace a nebo to udelam uplne jednoduse budu to startovat na novej okruh kterej si udelam

relatka jsou až za spinačkou , nejdřiv proměř ty vývody neda to zadnou praci kryt pod volantem drži na 4 šroubech takže pohoda

Mno ale to nenastartuješ ..... to není škodovka s karburatorem ale stříkačka s jednotkou to jinak nenastartuješ ....

To vim no uz jsem to mel dneska oddelany a kontroloval jsem to tam v jakym je to stavu a nic jsem tam nenasel ze bi bilo pokazeny ale ze tak jako z niceho nic to odeslo vcera mi to narmalne jelo a co budu delat kdyz fakt to bude tou spinackou

Každá závada se projeví najednou.A když to bude spínačkou,prostě tam dáš jinou.